Blog über Startup entwickelt leichte Linerlose Druckbehälter

Stellen Sie sich eine Welt vor, in der Raketen mehr Treibstoff transportieren und weiter fliegen können, in der Flugzeuge den Treibstoffverbrauch erheblich senken und gleichzeitig die Betriebseffizienz verbessern, und in der Bodenspeicher- und Transportsysteme Hochdruckgase sicher und effizient handhaben können. Infinite Composites (IC), ein nach AS9100D zertifiziertes Unternehmen, macht diese Möglichkeiten durch seine hochmodernen Verbundwerkstoff-Druckbehälter und -Strukturen zur Realität.

IC hebt sich in der Branche durch mehrere wichtige Vorteile ab:

• Außergewöhnliche Zertifizierung: Die AS9100D-Zertifizierung belegt das zuverlässige Qualitätsmanagementsystem und die technischen Fähigkeiten von IC bei der Entwicklung und Herstellung fortschrittlicher Verbundwerkstoff-Druckbehälter, die strenge Luft- und Raumfahrtstandards erfüllen.
• Unübertroffene Druckeffizienz: Die Produkte von IC bieten überlegene Druck-Gewichts-Verhältnisse und ermöglichen erhebliche Gewichtseinsparungen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
• Beschleunigte Entwicklungszyklen: Durch die Nutzung skalierbarer Plattformtechnologie reduziert IC die Produktentwicklungszeiten und senkt die einmaligen Ingenieurkosten für Kunden.

Der innovative Infinite Composite Pressure Vessel (iCPV) von IC macht herkömmliche Metall- oder Kunststoffauskleidungen überflüssig und bietet deutliche Vorteile:

• Maximale Speicherkapazität: Das linerlose Design gibt Platz frei, der normalerweise von Auskleidungen eingenommen wird, und ermöglicht so eine größere Treibstoff- oder Gasspeicherung bei gleichen Außenmaßen.
• Reduziertes Gewicht: Durch den Wegfall von Auskleidungen erreichen iCPVs erhebliche Gewichtsreduzierungen – entscheidend für gewichtssensible Luft- und Raumfahrtanwendungen.
• Verbesserte Zuverlässigkeit: Das Design eliminiert potenzielle Auskleidungsfehlerquellen und verbessert die Gesamtsicherheit und Leistung.

Das Ingenieurteam von IC ist spezialisiert auf die Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen für spezifische Anforderungen, sei es für Zielvolumina, Dimensionsbeschränkungen, Druckanforderungen oder andere Spezifikationen. Das Unternehmen nutzt fortschrittliche CAD-Software und Simulationstools, um die Präzision des Designs zu gewährleisten:

• Design-Software: Fusion360, Inventor, Composicad, SimWind, Composite Designer
• Simulationstools: AutoDesk Simulation Mechanical, MathCad, ESA Comp, Nastran

IC hat zahlreiche Projekte in verschiedenen Sektoren erfolgreich abgeschlossen, darunter:

• Leichte mobile CNG-Tankstellen
• Startsystemkomponenten
• Treibstofftanks für Satellitenantriebe
• Kryogene Gasspeichersysteme
• Nicht-zylindrische Verbundwerkstoff-Druckbehälter

iCPVs weisen bemerkenswerte Leistungskennzahlen auf:

• PV/W (Druck × Volumen/Gewicht): 1,5 Millionen+
• Volumen: 325 Liter (19.833 Kubikzoll)
• Durchmesser: 23,5 Zoll (597 mm)
• Länge: 60 Zoll (1.524 mm)
• Masse: 185 lbs (84 kg)
• Maximaler erwarteter Betriebsdruck: 4.500 PSI (310 bar)
• Berstdruck: 14.000 PSI (992,85 bar) nach umfangreichen Zyklustests

iCPVs verändern Raumfahrtsysteme mit Anwendungen in:

• Treibstofftanks für Trägerraketen
• Treibstoffsysteme für Satelliten
• Mondlandefähren
• Lebenserhaltungssysteme für Raumstationen

Während Metalltanks in der Luftfahrt immer noch dominieren, bieten leichte Verbundwerkstoffe Vorteile für:

• Sauerstoff-Atemgeräte
• Brandbekämpfung
• Aufblasung von Notrutschen
• Unbemannte Luftfahrtsysteme

Die Technologie von IC dient vielfältigen Bodananwendungen:

• Wasserstoff- und CNG-Fahrzeugkraftstoffsysteme
• Mobile Tankstellen
• Transport von Gasen in großen Mengen
• Stromerzeugungssysteme

IC betreibt eine 11.000 Quadratfuß große Anlage, die ausgestattet ist mit:

• 4-Achsen-Faserwickelmaschinen
• Großformatige Härteöfen
• Spezielle Rotationsöfen
• 3D-Druckfähigkeiten
• Umfassende Materialprüfgeräte

Das Unternehmen unterhält strenge Testprotokolle, einschließlich hydrostatischer Tests bis zu 50.000 PSI, Zyklustests und fortschrittlicher zerstörungsfreier Prüfmethoden.