logo
บ้าน

บล็อก เกี่ยวกับ ชุดถังไฮโดรเจนคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดที่ 4 พร้อมปฏิรูปภาคพลังงาน

ได้รับการรับรอง
จีน Henan Guojiang Precision Formed Head Co., Ltd. รับรอง
จีน Henan Guojiang Precision Formed Head Co., Ltd. รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
บริษัท บล็อก
ชุดถังไฮโดรเจนคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดที่ 4 พร้อมปฏิรูปภาคพลังงาน
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ชุดถังไฮโดรเจนคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดที่ 4 พร้อมปฏิรูปภาคพลังงาน

ลองจินตนาการว่า ถังเก็บไฮโดรเจนเบาเหมือนขนนก แต่แข็งแกร่งเหมือนเหล็กซิลินเดอร์คอมพอสิตประเภท 4 ออกมาเป็นจุดสูงสุดของคําตอบในการเก็บของ, ให้การประหยัดน้ําหนัก, ความแข็งแรงและความปลอดภัยที่ไม่มีคู่แข่ง

การ กําหนด ลักษณะ ของ ซิลินเดอร์ ไฮโดรเจน: ความ พัฒนา ทาง เทคนิค
ประเภทที่ 1: กระปุกเหล็กประเพณี งบประมาณ แต่มีน้ําหนักจํากัด

สร้างทั้งหมดจากโลหะ (มักจะเป็นเหล็ก) ซิลินเดอร์ประเภท 1 เป็นทางออกที่คุ้มค่าสําหรับการเก็บก๊าซและของเหลวอุตสาหกรรมข้อจํากัดหลักของพวกเขาอยู่ที่การออกแบบขนาดใหญ่ หนา เสริมต้นทุนการขนส่งและจํากัดการใช้งานในแอพลิเคชั่นที่มีความรู้สึกต่อน้ําหนัก เช่นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงหรือ Drones.

หลักข้อสรุป:ประหยัดสําหรับการใช้งานที่ไม่เคลื่อนย้าย

ประเภทที่ 2: ไฮบริดเส้นใยคาร์บอน-เหล็ก

กระบอกเหล่านี้มีแผ่นเหล็กที่ห่อด้วยสารเสริมสร้างจากใยคาร์บอน แบ่งแบ่งภาระโครงสร้างระหว่างวัสดุส่วนประกอบเหล็กที่เหลือ จํากัดการประหยัดน้ําหนัก, ทําให้ประเภทที่ 2 เป็นการแก้ไขระหว่างค่าใช้จ่ายและประสิทธิภาพ

ประเภทที่ 3: สายใยคาร์บอนที่โดมิเนนต์

โดยมีเปลือกผสมเต็มที่มีผนังโลหะ (อลูมิเนียม / เหล็ก) กระปุกประเภท 3 เปลี่ยนการเก็บความดันหลักเป็นใยคาร์บอนนี้ให้การลดน้ําหนักที่สําคัญและความอดทนความดันสูงกว่าราคาก็สูงขึ้น แต่ราคาก็สูงขึ้น

ประเภทที่ 4: การออกแบบแบบผสมเต็ม

ตัวแทนของจุดสูงสุดทางเทคโนโลยี ซิลินเดอร์ประเภทที่ 4 ใช้โพลีเมอร์ไลนเนอร์ (พอลิเอเธลีนหรือโพลียามิด) กับโครงคอปซิตจากใยคาร์บอนการปรับแต่งนี้ทําให้มีประสิทธิภาพน้ําหนักสูงสุดในขณะที่ยังคงความดันเฉพาะอย่างยิ่งถึงแม้ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นจะสูงขึ้น แต่ค่ารอบชีวิตและข้อดีด้านการทํางานของพวกเขา ทําให้พวกเขาเป็นมาตรฐานในอนาคต

เหตุ ผล ที่ กระบอก แบบ 4 เป็น ทาง เลือก ที่ ดี ที่สุด

เศรษฐกิจการขนส่งโดยพื้นฐานจะสนับสนุนเทคโนโลยีประเภทที่ 4 ที่กระปุกโลหะนํามาซึ่งการลงโทษจํานวนมากที่เพิ่มต้นทุนการขนส่ง

ประสิทธิภาพของขนาดใหญ่: ข้อดีด้านการจัดส่ง

น้ําหนักของเรือที่ลดลง ช่วยลดต้นทุนในการขนส่งโดยตรง และทําให้สามารถนําไปใช้งานได้ในที่ที่ข้อจํากัดของปริมาณน้ํามันเคยห้ามการนําน้ํามันไฮโดรเจนมาใช้ โดยเฉพาะในภาคการเคลื่อนไหวการเก็บของที่เบาลงจะนําไปสู่ระยะทางของรถยนต์ที่ขยายออกไปและประสิทธิภาพพลังงานที่ดีขึ้น.

ความ มั่นคง ทาง โครงสร้าง: ความ ปลอดภัย ผ่าน วัสดุ ที่ มี ความ พัฒนา

สารประกอบใยคาร์บอนให้อัตราความแข็งแกร่งต่อน้ําหนักที่ดีกว่าเทียบกับโลหะ ทําให้การทํางานแรงดันสูงขึ้นพร้อมกับความทนทานต่อการกัดสนองที่เพิ่มขึ้นคุณสมบัติเหล่านี้ขยายอายุการใช้งานในขณะที่รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือภายใต้สภาพที่ต้องการ.

ความจุที่สามารถปรับขนาดได้: การจัดจําหน่ายไฮโดรเจนที่เรียบง่าย

ความสามารถความดันสูงทําให้การขนส่งไฮโดรเจนขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพผ่านระบบคอนเทนเนอร์แบบโมดูลการสอดคล้องกับเป้าหมายความยั่งยืนในขณะที่ปรับปรุงเศรษฐกิจของห่วงโซ่อุปทาน.

ข้อพิจารณาทางเทคนิคสําหรับการนําประเภท 4 มาใช้

กระบวนการผลิตที่ทันสมัยแยกการผลิตประเภทที่ 4:

  • วัสดุโพลิเมอร์ไลน์เนอร์ให้ความมั่นคงของก๊าซ ขณะที่คาร์บอนไฟเบอร์-อีโป๊กซี่คอมพอไซต์ให้ความสมบูรณ์แบบโครงสร้าง
  • การผลิต:เทคนิคการลวดเส้นใยความแม่นยําต้องการการควบคุมอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับการวางเส้นใยและการใช้ธาตุ
  • การรับรอง:ความสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 11119-3 และ EC79 ยืนยันความปลอดภัยและผลงาน

ในขณะที่พื้นฐานของไฮโดรเจนขยายตัวทั่วโลก เทคโนโลยีประเภทที่ 4 เตรียมพร้อมที่จะสนับสนุนการใช้งานในการขนส่งและการเก็บพลังงานขณะที่การลงทุนเบื้องต้นมากกว่าทางเลือกทางธรรมดา, การวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายรวมของเจ้าของจะเพิ่มขึ้นให้ดีต่อการแก้ไขประกอบเมื่อขนาดการผลิตและค่าใช้จ่ายของวัสดุลดลง

ผับเวลา : 2026-01-04 00:00:00 >> รายการบล็อก
รายละเอียดการติดต่อ
Henan Guojiang Precision Formed Head Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Ms. Jessie Liu

โทร: +86 18537319978

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)