หัวอีลิปซอยด์ ASME Cold Pressing 2250×16 สำหรับรถบรรทุกถังเย็น

Henan Guojiang เป็นผู้ผลิตตัวแทนในอุตสาหกรรมส่วนประกอบของภาชนะความดันความแม่นยําของจีน มีประสบการณ์มากกว่า 12 ปีในด้าน R & D, การผลิตและการปรับแต่งหัวจานผลิตภัณฑ์ถูกส่งออกไปกว่า 10 ประเทศทั่วโลกในส่วนขององค์ประกอบหลักสําหรับเรือบรรทุกน้ํามันแบบหินอากาศ ASME มาเป็นพื้นฐานเสมอและให้บริการทางแก้ไขที่ตอบสนองกับสภาพการทํางานที่ต้องการของอุตสาหกรรมการขนส่ง cryogenic ทั่วโลก.

• ขนาด: มีกว้างภายใน 2250 มิลลิเมตร และความหนา 16 มิลลิเมตร มันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับถังหลักของเรือบรรทุกน้ําแข็งขนาดกลางและขนาดใหญ่การปรับตัวอย่างแม่นยําให้กับความต้องการในการเก็บรักษาของสื่ออุณหภูมิต่ํา เช่น ไนโตรเจนเหลว (-196°C), ไอน้ําออกซิเจนเหลว (-183 °C) และก๊าซธรรมชาติเหลว (-162 °C) ใช้การแปรรูป CNC ความแม่นยําสูงรับประกันการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องกับกระบะน้ํามันและลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของความสูญเสียที่หนาว.
• ฐานการออกแบบ: พัฒนาขึ้นจากความดันการทํางานของ 1.0MPa-2.0MPa ของเรือบรรทุกน้ํามัน cryogenic และลักษณะการขยายความร้อนและการหดตัวในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิที่ต่ํามากความหนา 16 มิลลิเมตร รับประกันความทนทานของโครงสร้างต่อความเครียดอุณหภูมิต่ําในขณะที่หลีกเลี่ยงการเพิ่มพูนของวัสดุ, ปรับสมดุลความต้องการของถังที่บรรทุกภาระและความเบา
• การ เลือก วัสดุ: สแตนเลส 304L ที่ได้รับการรับรองจาก ASME ถูกเลือกทั้งหมดจากผู้จําหน่ายชั้นนําที่มีใบรับรองการทดสอบวัสดุ (MTC) ครบถ้วน วัสดุนี้มีครอม 18% และนิเคิล 8%ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถสร้างฟิล์มอ๊อกไซด์ที่มั่นคงเพื่อทนต่อการกัดกรองจากสื่ออุณหภูมิต่ํา แต่ยังสามารถรักษาความแข็งแรงที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ํามาก, การกําจัดความเสี่ยงของการหักที่แตกง่าย

การกดเย็นเป็นกระบวนการหลักของหัวจานนี้ ซึ่งตรงกับความต้องการของ ASME BPVC Sec.VIII Div. 1กระบวนการกดเย็นสามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายของอุณหภูมิสูงต่อคุณสมบัติทางกลอุณหภูมิต่ําของวัสดุการผลิตใช้ 12 ชุดของ 1200 ตัน เครื่องพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับการปรับรูปร่างแม่นยําความสัมพันธ์แกนใหญ่กับแกนเล็ก 1, รับประกันการกระจายความเครียดแบบเรียบร้อยของหัวแผ่นระหว่างการขนส่งสื่ออุณหภูมิต่ําและกําจัดความเสียหายโครงสร้างที่เกิดจากความเข้มข้นที่ตั้ง

• การตรวจสอบกระบวนการทั้งหมด: การตรวจสอบครบถ้วน 100% ถูกนําไปใช้สําหรับตัวชี้วัดการทํางานหลัก การทดสอบ Ultrasonic (UT) ใช้ในการตรวจสอบรอยแตกที่ซ่อนอยู่ภายใน การทดสอบ Penetrant Liquid (PT) ใช้ในการตรวจสอบความบกพร่องบนผิว,และการสแกนเลเซอร์ 3 มิติจะใช้เพื่อตรวจสอบความแม่นยําของมิติ แต่ละหัวจานตรงกับมาตรฐาน ASME และความต้องการความปลอดภัยของรถบรรทุกน้ําแข็ง
• ความสอดคล้องกับหลายมาตรฐาน: นอกเหนือจากการปฏิบัติตามมาตรฐาน ASME แล้วยังตอบสนองมาตรฐาน GB/T 25198-2010 ของจีน และมาตรฐาน PED 2014/68/EU ของยุโรป และสามารถเข้าสู่ตลาดการขนส่ง cryogenic ทั่วโลกได้อย่างเรียบร้อย
• การสนับสนุนการรับรองอย่างมีอํานาจ: มีการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 และระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001:2015 และได้รับการอนุมัติจาก ASME "U" Stamp ซึ่งเป็นการรับรองคุณภาพสินค้าอย่างมีอํานาจ

ในฐานะส่วนประกอบที่รับความดันของแกนของเรือบรรทุกน้ํามันไครโอเจนนีค หัวกระจกนี้ถูกใช้เป็นหลักในสามกรณี:

• เรือบรรทุกน้ํามัน LNG: ใช้ในการเก็บก๊าซธรรมชาติเหลวในอุณหภูมิ -162 °C เพื่อไม่ให้เกิดการรั่วไหลของก๊าซและไม่เสียพลังงานระหว่างการขนส่งระยะไกล ด้วยผลการปิดที่ดีเหมาะสําหรับสแกนโลจิสติกส์สายหลักและกรณีการจัดจําหน่ายปลายทาง.
• รถบรรทุกก๊าซไครโอเจนิคอุตสาหกรรม: ขนส่งไอนิโตรเจนเหลว, ไอนิโกรเจนเหลว และอาร์กอนเหลว สําหรับอุตสาหกรรมโลหะ, โครงการครึ่งนําและอุตสาหกรรมยาการรักษาความมั่นคงของสื่อในอุณหภูมิต่ําในกระบวนการทั้งหมด เพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตความละเอียดสูง.
• เรือบรรทุกน้ําแข็งชีวแพทย์: ใช้ในการขนส่งวัตถุชีวภาพในอุณหภูมิต่ํามาก เช่น ยาฉีดและเซลล์เมล ซึ่งสามารถรักษาอุณหภูมิต่ํา -196 °C ตลอดกระบวนการการหลีกเลี่ยงการล้มเหลวของสารชีวประสิทธิภาพเนื่องจากอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ.

• การบรรจุภัณฑ์อาชีพ: หัวจานเดี่ยวถูกบรรจุในกล่องไม้ที่ระดับการส่งออกและการสั่งซื้อจํานวนมากใช้พัลเล็ตเหล็กที่มีความจุ ≥ 1500 กิโลกรัมบรรจุภัณฑ์ทุกชิ้นมีฟองกันกระแทกและเยื่อกันน้ํา เพื่อป้องกันความผิดพลาดความแม่นยําที่เกิดจากการชนและความชื้นระหว่างการขนส่ง.
• บริการปรับแต่ง: การปรับแต่งตามมาตรฐาน ASME โดยมีกว้างภายใน 60mm-10000mm และความหนา 1mm-300mm ได้รับการสนับสนุนบริการทางเทคนิคฟรี เช่น การวิเคราะห์ธาตุปลาย (FEA) การจําลองความเครียดสําหรับสภาพการทํางานในอุณหภูมิต่ํา และการออกแบบภาพวาด 2D/3D; 3-5 ตัวอย่างสามารถจัดส่งภายใน 20 วันทํางานสําหรับการทดสอบการทํางานในอุณหภูมิต่ํา

• สายด่วนการปรึกษาทางเทคนิคมาตรฐานของ ASME มีให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อตอบคําถามเกี่ยวกับการติดตั้ง, การปั่นและการบํารุงรักษาหัวปูนในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ําตลอดเวลา
• ลูกค้าในประเทศสามารถใช้บริการแก้ปัญหาในสถานที่ภายใน 72 ชั่วโมง และลูกค้าต่างประเทศได้รับการสนับสนุนทางเทคนิคและแก้ไขภายใน 5 วันทําการ

• ความทนทานต่ออุณหภูมิต่ําระดับ ASME: รวมกับกระบวนการกดเย็นและวัสดุ 304L มันรักษาผลงานที่คงที่ในสภาพอากาศอุณหภูมิต่ําสุด -196 °Cลดความเสี่ยงของการรั่วไหลและการบิดเบือนอย่างมาก.
• ความ ทนทาน ต่อ การ ตก และ ความ สะอาด ที่ แข็งแรง: การทําปลายพื้นผิวถึง Ra ≤ 0.8μm, ร่วมกับวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อน, ตอบสนองมาตรฐานอนามัยระดับอาหารและระดับยาและกําจัดการปนเปื้อนของสื่อ
• ประหยัดสูง: ความหนา 16 มิลลิเมตรถูกออกแบบให้ดีที่สุดตามมาตรฐาน ASME ซึ่งไม่เพียงแค่ลดค่าใช้จ่ายของวัสดุและภาระของรถบรรทุก แต่ยังยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนการบํารุงรักษาในระยะยาว
• การ ปรับปรุง ทั่ว โลก: ด้วยการสอดคล้องกับหลายมาตรฐานและการรับรองอย่างมีอํานาจ สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับโซ่การจัดจําหน่ายการผลิตรถบรรทุกน้ําแข็งแบบหอมระบายโลก โดยไม่ต้องปรับปรุงการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม.