ब्लॉग के बारे में टाइप 4 कार्बन फाइबर हाइड्रोजन टैंक ऊर्जा क्षेत्र को नया आकार देने के लिए तैयार

हाइड्रोजन भंडारण के लिए पंखों के समान हल्के और स्टील के समान मजबूत जहाजों की कल्पना करें।टाइप 4 कम्पोजिट सिलेंडर भंडारण समाधानों के शिखर के रूप में उभर रहे हैं, जो वजन, शक्ति और सुरक्षा में बेजोड़ बचत प्रदान करता है।

पूरी तरह से धातु (आमतौर पर इस्पात) से निर्मित, टाइप 1 सिलेंडर औद्योगिक गैस और तरल भंडारण के लिए लागत प्रभावी समाधान के रूप में कार्य करते हैं।उनकी मुख्य बाधा द्रव्यमान में निहित है भारी वजन के डिजाइन परिवहन लागत को बढ़ाते हैं और ईंधन सेल वाहनों या ड्रोन जैसे वजन संवेदनशील अनुप्रयोगों में तैनाती को सीमित करते हैं.

मुख्य बात:स्थिर उपयोगों के लिए बजट के अनुकूल जहां द्रव्यमान द्वितीयक है।

इन सिलेंडरों में कार्बन फाइबर सुदृढीकरण के साथ लिपटे एक स्टील लाइनर शामिल है, जो सामग्री के बीच संरचनात्मक भार को साझा करता है। जबकि टाइप 1 से हल्का है,अवशिष्ट इस्पात घटकों वजन बचत को सीमित, लागत और प्रदर्शन के बीच एक मध्य-स्तरीय समझौता के रूप में टाइप 2 की स्थिति।

धातु (एल्यूमीनियम/इस्पात) अस्तरों के साथ पूर्ण मिश्रित खोल की विशेषता, टाइप 3 सिलेंडर कार्बन फाइबर के लिए प्राथमिक दबाव प्रतिधारण को स्थानांतरित करते हैं।यह महत्वपूर्ण द्रव्यमान में कमी और उच्च दबाव सहिष्णुता प्रदान करता है, हालांकि बढ़ी हुई सामग्री लागत कीमतों को बढ़ाती है।

तकनीकी शिखर का प्रतिनिधित्व करते हुए, टाइप 4 सिलेंडर कार्बन फाइबर कम्पोजिट खोल के साथ पॉलीमर लाइनर (पॉलीथीन या पॉलीआमाइड) का उपयोग करते हैं।यह विन्यास असाधारण दबाव रेटिंग बनाए रखते हुए अधिकतम वजन दक्षता प्राप्त करता हैउच्च आरंभिक लागत के बावजूद, उनके जीवन चक्र मूल्य और प्रदर्शन लाभ उन्हें भविष्य के मानक के रूप में स्थिति देते हैं।

परिवहन अर्थशास्त्र मूल रूप से प्रकार 4 प्रौद्योगिकी का पक्षधर है। जहां धातु सिलेंडर बड़े पैमाने पर दंड लागू करते हैं जो शिपिंग खर्चों में वृद्धि करते हैं, कार्बन फाइबर विकल्प परिवर्तनकारी लाभ प्रदान करते हैंः

जहाजों का कम वजन परिवहन लागतों को सीधे कम करता है, जबकि उन अनुप्रयोगों को सक्षम करता है जहां द्रव्यमान प्रतिबंधों ने पहले हाइड्रोजन को अपनाने पर प्रतिबंध लगा दिया था, विशेष रूप से गतिशीलता क्षेत्रों में।हल्के भंडारण से वाहनों की रेंज बढ़ जाती है और ऊर्जा दक्षता में सुधार होता है.

कार्बन फाइबर कम्पोजिट धातुओं की तुलना में बेहतर शक्ति-से-वजन अनुपात प्रदान करते हैं, जो संक्षारण प्रतिरोध में सुधार के साथ उच्च दबाव संचालन को सक्षम करते हैं।ये गुण कठिन परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हुए सेवा जीवन का विस्तार करते हैं.

उच्च-दबाव क्षमताएं मॉड्यूलर कंटेनर प्रणाली के माध्यम से कुशल बड़े पैमाने पर हाइड्रोजन परिवहन की अनुमति देती हैं। इससे वितरण आवृत्ति और संबंधित उत्सर्जन कम होता है,आपूर्ति श्रृंखला के अर्थशास्त्र में सुधार करते हुए स्थिरता लक्ष्यों के अनुरूप.

उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाएं प्रकार 4 उत्पादन को अलग करती हैंः

• सामग्रीःबहुलक आवरण गैस को रोकता है जबकि कार्बन फाइबर-इपॉक्सी कम्पोजिट संरचनात्मक अखंडता प्रदान करते हैं
• उत्पादनःसटीक फिलामेंट वाइंडिंग तकनीकों के लिए फाइबर प्लेसमेंट और राल आवेदन पर सख्त नियंत्रण की आवश्यकता होती है
• प्रमाणीकरणःआईएसओ 11119-3 और ईसी79 मानकों का अनुपालन सुरक्षा और प्रदर्शन को मान्य करता है

जैसे-जैसे विश्व स्तर पर हाइड्रोजन बुनियादी ढांचे का विस्तार होता है, टाइप 4 तकनीक परिवहन और ऊर्जा भंडारण अनुप्रयोगों को समर्थन देने के लिए तैयार है, ईंधन सेल वाहनों से विकेंद्रीकृत बिजली प्रणालियों तक।जबकि आरंभिक निवेश पारंपरिक विकल्पों से अधिक है, कुल स्वामित्व लागत विश्लेषण उत्पादन पैमाने और सामग्री लागत में गिरावट के साथ समग्र समाधानों को तेजी से पसंद करता है।